(im) Vigilantes privati a bordo degli autobus. Palermo come Padova. L’Amat fa partire un’asta pubblica da 302 mila euro per sei mesi. Le imprese di vigilanza sono chiamate a partecipare alla gara che scade il 30 gennaio. I quaranta controllori Amat non bastano per sorvegliare adeguatamente chi paga il biglietto e chi no. I vigilantes garantirebbero anche la sicurezza scoraggiando episodi di microcriminalità.
finalmente una buona idea!
Un’idea dal sapore elettorale.
mmmm mi sa che i conti non tornano… da codice in mano si evince che:
la guardia particolare giurata è inquadrata come un addetto ad un pubblico servizio e ciò vuol dire che non ha assolutamente nè qualifica di polizia giudiziaria nè qualifica di pubblica sicurezza nè tantomeno è un pubblico ufficiale la GPG ha gli stessi poteri di un cittadino generico dipendente di un azienda ed è responsabile, ai fini del contratto che ha stipulato l’Istituto di VP e il cliente, della sicurezza di mobili ed immobili che gli vengono affidati è in possesso di porto d’armi per difesa personale che gli viene concesso a tassa ridotta subordinato al rilascio del Decreto Prefettizio che conferisce la nomina di Guardia Particolare Giurata.
per farla breve la GPG è un dipendente aziendale che cura la sicurezza e la custodia ne consegue che può, ma non deve, intervenire perchè è un normale cittadino l’unica differenza è che può portare l’arma corta, anche fuori servizio e su tutto il territorio nazionale, perchè è munito di una regolare autorizzazione a differenza dei controllori nel nostro caso amat che attenzione solo in quel momento sono pubblici ufficiali e agenti di polizia amministrativa hanno dei poteri comunque LIMITATI
da tutto cio’ mi sorge un dubbio se succede improvvisamente una rissa uno scippo etc..
sempre le forze dell’ordine devono intervenire spreco di risorse economiche e umane…
nb. plauso a tutte le gpg italiane che per pochi spiccioli rischiano la vita
saluti
Confermo quanto scrive Einstein, la descrizione della GPG è corretta, una precisazione, se la guardia sta ad esempio piantonando una banca a di fronte ad essa avviene uno scippo la guardia è obbligata a restare in piantonamento e a non intervenire in quanto sta curando gli interessi del cliente dell’istituto per cui lavora, l’unica azione che può compiere è di allertare per radio la centrale che a sua volta chiederà l’intervento delle forze dell’ordine.
Quindi la GPG non è un pubblico ufficiale e ha solo uno scopo deterrente, l’arma che porta al fianco serve solo per la difesa della propria incolumità se questa viene minacciata, solo se un pubblico ufficiale chiede aiuto una GPG presente assume temporaneamente poteri di pubblico ufficiale ma sotto la diretta responsabilità del pubblico ufficiale che la incarica e al termine dell’evento ritorna ad essere un’incaricato di pubblico servizio.
Non vedo l’utilità materiale dell’impiego di GPG su autobus.
Sono una Guardia Particolare Giurata e resto sempre perplesso di fronte a certe iniziative!
Non succederà mai…
sig. anto ha ragione come vede solo parole parole e poi la svolta….
Amat, guerra ai “portoghesi” sugli autobus i vigili urbani
Avranno il compito di verificare il possesso dei biglietti, il servizio in via sperimentale durerà dsei mesi. Gli agenti affiancheranno i controllori. Multe alle auto che intralciano il percorso..
http://palermo.repubblica.it/cronaca/2012/01/13/news/amat_guerra_ai_portoghesi_sugli_autobus_i_vigili_urbani-28053444/