Ha vinto Isola delle Femmine
Niente antenna per il wind-shear

Come volevasi dimostrare: 12 Gennaio 2011, un pilota della Wind Jet che quella sera era "passeggero" in cabina di pilotaggio ha dichiarato ai magistati che NON ha avvertito nessun fenomeno di wind shear, ma solo l'aterraggio "non proprio" morbido fuori pista. Il copilota aveva ceduto i comandi al comandande per la manovra di avvicinamento, il volo era stato normalissimo fino allo schianto. Il pilota passeggero ha dichiarato che il comandante ha voluto (o forse ha dovuto) atterrare in maniera visuale senza avvalersi dell'atterraggio assistito, una specie di autopilota.

La tecnoligia non potra' mai sostituire il buon senso. I piloti, in quanto uomini, possono sbagliare e finora le statistiche dicono che gli incidenti di Palermo, nel corso degli anni, sono stati per cause diverse dal vento wind-shear o altri tipi.

Saluti

Giusto per fare chiarezza, perchè tanti sono convinti che quando ci sono 50 nodi di vento (circa 85km orari) a Palermo bisogna atterrare e decollare comunque. Insomma, la vita dei passeggeri e' sempre nelle mani di piloti che, essendo normalissime persone, possono anche loro commettere errori. Quella sera non c'era SCIROCCO, solo 14 nodi di vento ma un muro d'acqua causa intensa pioggia. La direzione di atterraggio utilizzata non ha permesso ai piloti di usare i sistemi ILS (LE ANTENNE CHE SI SONO PORTATI DIETRO) per un'avvicinamento strumentale ed assistito (una specie di autopilota). Insomma, per farla breve, l'atterraggio e' avvenuto in maniera NON assistita ma VISUALE. Domanda: la vedevano la pista???

Antenna anti-wind shear. Gia' la parola anti non ha nessun significato. Non e' un mega ventilatore atto a contrastare un forte vento. Comunque antenna TDWR dovrebbe servire a monitorare le variazioni del vento in intensita' e direzione (scordatevi l'istantaneita', il pilota non avra' mai l'informazione all'istante, dunque serve solo per statistiche).

Potenza: 250.000watt (un ripetitore per telefonia mobile 20watt)
Range: da 140 a 450 km
V/m (volt su metro): dai calcoli effettuati dall'ente preposto in Sicilia per il controllo dell'ambiente ARPA (questi sono competenti in materia, il consiglio sanita' NO), quest'antenna a piena potenza eroga valori fino a 40V/m ben oltre il limite massimo di 6V/m stabilito dalla legge italiana. Inoltre, per quanto concerne appunto i radar, tale limite non rappresenta un livello di riferimento poichè il decreto previsto dal comma 3 art. 1 del DPCM 8/7/2003 AD OGGI non e' stato ancora emanato.
Ad ogni modo per i 6V/m stabiliti dalla legge italiana non va superata un'esposizione di qualche ora. Qui stiamo parlando di 24 ore al giorno 365 gg all'anno.

Per puntualizzare: l'antenna dovrebbe essere piazzata nella vecchia base della marina militare. Fra l'antenna e l'aeroporto ci sono 11,6km. Fra l'antenna e l'aeroporto c'è Isola delle Femmine, ad appena 500 metri.

Il fenomeno del Wind Shear e' pericoloso non ad alta quota ma a pochi metri dal suolo, quando cioe' un pilota non ha piu' il tempo per la riattaccata. Se le piste devono essere monitorate dal livello ZERO fino ad ICS quota e' fin troppo chiaro che il lobo di radiazione investirebbe il centro abitato di Isola delle Femmine e parte dei territori di Capaci e Villagrazia di Carini, senza contare i lobi di radiazione secondari che inevitabilmente si formerrebbero investendo in qualsiasi direzione.

Non e' affatto vero che non vi sono studi che mettono in relazione malattie gravi (come leucemie - linfomi - etc) e le OEM. Tanto e' vero che in moltissimi paesi la direttiva ICNIRP (commissione internazionale) E' bandita, E' fuorilegge solo nominarla. La nostra Italia fa riferimento appunto a quella direttiva.

Luglio del 2010: sono stati condannati i responsabili dell'emittente RADIO VATICANA (ricordate???). Piu' di 200 casi di leucemia infantile e tantissimi malati di tumore nel raggio di 10km da detta emittente, eppure era stato misutato un valore di appena (si fa per dire) di 20Volt su metro.

Allora, esiste una sola parola per fare le cose bene e non alla carlona come si fa sempre in itaglia: PRECAUZIONE!

La stessa SELEX ha proposto ai tedeschi di Francoforte e Monaco un sistema diverso per monitorare il wind-shear. Si tratta di sistemi a raggi infrarossi (in area aeroportuale) e di un radar mobile (puo' anche essere fisso) sempre in area aeroportuale.

Il sistema consiste in un METEOR 50DX Dual Polarisation Weather Radar (piccolo radar mobile e trasportabile ovunque), un WindTracerR Doppler Lidar (sistema a raggi infrarossi),

Dunque i sistemi alternativi ci sono, oltre al fatto che tale antenna puo' essere benissimo installata a Capo S. Vito vista la sua grande portata (fino a 450km).

Per la precisione: almeno l'80% dei manifestanti non ha niente a che vedere con l'attuale sindaco, sono tutte persone che hanno il solo ed unico obiettivo di salvaguardare la propria salute e quella dei propri cari, in primis i bambini.

Saluti

Evidentemente il sindaco è compare o amico di qualche compare di don raffaè. E io dico che si farebbe prima a spostare il sindaco dal palazzo comunale e don raffaè dalla presidenza della regione.

Errore ci fu. Grazie per la segnalazione, saluti.

E domani nel paese fanno anche una manifestazione-corteo "No antenna wind-share" ..... per festeggiare la vittoria. Hanno una fabbrica "Cementerie Siciliane" che gli butta addosso da 60 anni tonnellate di veleni di tutti i tipi, credo che isola sia uno dei paesi siciliani con maggiore incidente di tumori ai polmoni, lì però tutto va bene. sindaco portobello ...... dica anche lei qualcosa di sinistra (almeno ci provi) o al limite dica portobellooo, portobellooo, portobellooo.

quanto sono stupidi gli abitanti di isola, ma giustamente l'ignoranza sopratutto li regna e per chi ci ha vissuto 4 anni come me può saperlo, come se l'installazione dell'antenna gli potesse arrecare danni in termini di salute, però cellulare, microonde, wifi e tutte le onde che ci attraversano no vero? perchè questo è il loro ragionamento, caproni siete solo dei caproni senza cervello.

Si scrive wind shear correggere per favore

Correggete il titolo. Si scrive wind shear e non wind share.

Si tratta del WIND SHEAR !

...........lo share è un'altra cosa!!

..Che Schifooooo....mi vergogno di essere Siciliano in questi casi.... mettere a repentaglio la vita dei passeggeri, per i capricci di un sindaco e le sue magagne coi politici....VERGOGNATEVI TUTTI!!!!!!!!!!

Vergogna! spostiamo Isola delle Femmine!

a questo sig. giovanni che parla a vanvera dico che la mobilitazione e stata di tutte le mamme isolane e non del sindaco del pd che nemmeno sa dove sta il pd...di isola COME DICEVA TOTò MA MI FACCIA IL PIACERE....
LEI CHE NON CONOSCE LA REALTà DI ISOLA si infoRmi prima FARE ESERCIZI LABIALI

Con un sindaco di isola del PD come volevate che si esprimesse la giunta presediuta da raffaele lombardo ...... anche la sicurezza di un aeroporto in questa Sicilia è politica. Parliamoci chiaro la lega ha perfettamente ragione nelle valutazioni che fa del Sud e della sua classe politica.

E' UNA VERGOGNA CHE NEL 2010 UNA CITTA' COME PALERMO NON POSSA AVERE UN AEROPORTO SICURO. MENO MALE CHE I NS. POLITICI PARLANO DELLA SICILIA COME PUNO D'INCONTRO E DI PARTENZA NELLE ROTTE DEL MEDITERRANEO.
SE DOVESSE ACCADERE CHE UN AEREO CADE (120 - 200 - 300 PASSEGGERI) GRAZIE AL WIND SHARE I PARENTI DELLE VITTIME SAPRANNO A CHI DOVERSI RIVOLGERE.
COMUNQUE, VISTO CHE IL NS. ATTUALE AEROPORTO DOVEVA SORGERE IN UN'AEREA DI TERMINI IMERESE FACCIAMO SI' CHE CIO' AVVENGA.

SPOSTIAMO L'AEROPORTO IN UN'ALTRA ZONA.
COME PENSAN GLI ABITANTI DI ISOLA DELLE FEMMINE: SE PRENDO L'AEREO, ANCHE A ME NON VA DI RISCHIARE LA VITA!!!!

...e hanno perso tutti i passeggeri